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ヴィヴィオとは?

『スバル・ヴィヴィオ』より : ヴィヴィオ (VIVIO) は富士重工業 スバルの軽自動車。1992年3月に、スバル・レックス レックスの後継モデルとして発売。
ネーミングの由来は、公式には英語のVIVID(鮮やかな、生き生きとした)からの造語であるとされているが、排気量の660ccをローマ数字読み(VIVI0)に引っかけたものであるとも言われている。デビュー当初のキャッチフレーズは「SIMPLE RICH」。シンプルでありながら高級なメカニズムを持つことを表す。
92年のパリ~モスクワ~北京・マラソンレイドに参戦し、プロローグランでワークスパジェロを上回るタイムを叩き出したり、93年のサファリラリーでは一時ワークスセリカを上回る総合4位を走行、A-5クラスで優勝したりするなど、モータースポーツの世界でもクラスを超えたポテンシャルの高さを見せつけた。

ヴィヴィオの詳細

ヴィヴィオのカタログ情報

ヴィヴィオ(1997年09月0日 ~ 1998年09月0日)詳細

ヴィヴィオ
車名:ヴィヴィオ
メーカー:スバル
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3295×1395×1375 ・・・
排気量 (cc):658~658

ヴィヴィオ


ヴィヴィオフロント画像 ヴィヴィオリヤ画像 ヴィヴィオインパネ画像

新色のボディカラーの追加に加え、前後ドレスアップバー、抗菌処理ステアリングホイール、集中ドアロック、キーレスエントリーなどを採用。同時にスーパーチャージャーエンジンや専用チューンのサスなどを装備したGX-SSが追加された。(1997.9)


ヴィヴィオ(1996年11月0日 ~ 1997年08月0日)詳細

ヴィヴィオ
車名:ヴィヴィオ
メーカー:スバル
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3295×1395×1375 ・・・
排気量 (cc):658~658

ヴィヴィオ


ヴィヴィオフロント画像 ヴィヴィオリヤ画像 ヴィヴィオインパネ画像

フロントバンパーとランプのデザインを一新するほか、ボディカラーに新色を追加。内装ではシート生地が変更された。従来のDOHCスーパーチャージャーエンジンはトルクを増大。さらにGX-Rには5MT車が追加された。(1996.11)


ヴィヴィオ(1995年10月0日 ~ 1996年10月0日)詳細

ヴィヴィオ
車名:ヴィヴィオ
メーカー:スバル
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3295×1395×1375 ・・・
排気量 (cc):658~658

ヴィヴィオ


ヴィヴィオフロント画像 ヴィヴィオリヤ画像 ヴィヴィオインパネ画像

運転席エアバッグを一部グレードに標準装備。また、全車にグリーンガラスを採用したほか、新ボディカラーや新内装色の設定などが行われた。同時に従来の特別仕様車M300をカタログモデル化、3ドアNAエンジン搭載のM300タイプSが設定された。(1995.10)


ヴィヴィオ(1994年05月0日 ~ 1995年09月0日)詳細

ヴィヴィオ
車名:ヴィヴィオ
メーカー:スバル
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3295×1395×1375 ・・・
排気量 (cc):658~658

ヴィヴィオ


ヴィヴィオフロント画像 ヴィヴィオリヤ画像 ヴィヴィオインパネ画像

NA車のフロントバンパーおよびアルミホイールのデザインを変更。さらに新色のボディカラーや新柄のシート地などを採用した。同時にリアスポイラーやハイサポートシートなどを備えたem-Sと、廉価モデルのGX-Lが追加された。(1994.5)


ヴィヴィオ(1993年09月0日 ~ 1994年04月0日)詳細

ヴィヴィオ
車名:ヴィヴィオ
メーカー:スバル
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3295×1395×1375 ・・・
排気量 (cc):658~658

ヴィヴィオ


ヴィヴィオフロント画像 ヴィヴィオリヤ画像 ヴィヴィオインパネ画像

エアコンの新冷媒化を実施すると同時に、ABSやフットレスト、リアラゲージシェルフ、ヒーテッドドアミラー、エアコンなどの設定グレードを拡大、変更した。(1993.9)